« Déjà léger, déjà l'eau, se traduit déjà '', 'Public Transports Ya', 'Water Tank déjà'… ce sont quelques-uns des bannières qu'ils remplissent les rues de Cerler pour dénoncer que les voisins ne peuvent plus », comme le dit un autre. Ils prétendent Terminer l'urbanisation qui a commencé à être construit 1964 et donner des services de base Pour le peuple, l'une des principales destinations des Pyrénées, en particulier pendant la saison de ski.
De plus, ils critiquent le « Manque de volonté politique » de l'équipe gouvernementale actuelle (PP-Par) et de la précédente (par-psoe) pour « éviter d'assumer sa responsabilité » et dériver la solution de ses demandes à la promotion et au développement de la vallée de Benasque (Aramon), Le promoteur de l'urbanisation.
Cette initiative, résultant du mouvement du quartier de Cerler, a été organisée avant la réactivation du plan partiel a été rendue publique – après avoir reçu l'approbation environnementale d'Inaga – qui envisage la conclusion des travaux d'urbanisation et la construction de jusqu'à même se même 2 200 nouvelles maisons. Nouvelle que les voisins ont reçu « comme un insulte Parce que depuis plus de 55 ans, nous avons exigé la fin de l'urbanisation, mais nous avons été ignorés. « En outre, ils doutent de leur viabilité » parce que Ni le conseil municipal ni Aramón n'ont montré que les ressources économiques nécessaires pour entreprendre un travail d'une telle ampleur ». Le dernier budget équivaut à 19 millions d'euros.
En outre, ce mouvement dénonce que si le PGOU de Benasque définit 34 maisons par hectare, dans Cerler 60 est projeté. Par conséquent, ils exigent « Une revue profonde et une véritable mise à jour du projet garantir des améliorations tangibles de la qualité de vie et répondre efficacement aux besoins ignorés depuis des décennies.
Son Liste des affirmations Il est très long: conditionner l'acier puisque les voisins et les visiteurs sont obligés de voyager par 'trottoirs'cela devient un balayage ou des pistes de glace en fonction du temps et qui sont utilisées comme parkings publics; Améliorer l'approvisionnement en eau et les nouveaux dépôts pour résoudre le 60 jours par an de Cortes qui souffrent de la détérioration du réseau; une usine de traitement parce que lesforles ou sans filtrage / eau raffinée génèrent un « Porences insupportables et conditions malsaines »; et les bouches de feu Puisque dans l'urbanisation, il n'y en a pas et dans la vieille ville, ils sont rares ou ne fonctionnent pas.
Ils demandent également Nettoyage des rues et des jardins Parce qu'il est « pratiquement nul » car le conseil municipal n'attribue qu'une seule personne, ce qui empêche l'entretien périodique des infrastructures, les meubles urbains ou les zones vertes; L'éclairage public puisque le courant est « obsolète et Plusieurs jours, les rues restent pratiquement sombres « ; Collection de Barne Parce que « il est pauvre en période d'influx touristique élevé »; transports en commun Puisque un seul jour par semaine est attendu, et ils le considèrent insuffisant afin que les personnes âgées vont à des consultations médicales, aux pharmacies ou à la banque; et Améliorer la route.
Ils garantissent que l'impulsion de projets tels que TÉCABINE Benasque-Cerler a relancé ces « affirmations historiques » car elles le considèrent comme un service « Beaucoup moins de priorité ». En fait, ils s'opposent à leur construction parce que Cela ne fonctionnera pas comme les transports publics Puisque la station d'arrivée est en dehors du noyau urbain qui, à son avis, aussi nuira aux entreprises locales. En outre, ils remettent en question l'impact environnemental et critiquent à l'étranger de la plate-forme pour protéger la station de sortie des risques d'inondation.
