La Silvretta Arena Ischgl-Samnaun poursuit l’un des programmes de modernisation des remontées mécaniques les plus ambitieux des Alpes. Pour l’hiver 2026-27, le domaine skiable austro-suisse ajoutera un sixième télésiège à huit places ainsi que de nouvelles cabines pour son emblématique tramway aérien à deux étages Twinliner. Le projets font partie d’un programme d’investissement pluriannuel qui a débuté l’été dernier avec le remplacement du Höllbodenbahn et du Sassgalunbahn. Avec l’ouverture du nouveau Höllkarbahn pour 2026-2027, le projet de modernisation des trois ascenseurs représente un investissement d’environ 50 millions d’euros (57,5 millions de dollars).
Lorsque le Höllkarbahn entrera en service, Ischgl-Samnaun disposera de six télésièges débrayables à huit places répartis sur tout le domaine skiable : Höllkarbahn, Höllbodenbahn, Sassgalunbahn, Visnitzbahn, Flimjochbahn et Idjochbahn. Cinq des six packs de huit comportent des sièges chauffants, tandis que tous sont équipés de bulles de protection contre les intempéries. En plus de ces télésièges, Ischgl-Samnaun dispose de quatre télécabines circulantes et de trois téléphériques. L’un de ces tramways bénéficiera également d’une mise à niveau intéressante.
Du côté suisse, Bergbahnen Samnaun AG modernise l’emblématique téléphérique à deux étages Twinliner avec de nouvelles cabines. Les cabines distinctives à deux niveaux peuvent accueillir jusqu’à 180 passagers et servent de passerelle principale entre Samnaun et la Silvretta Arena depuis 1995. En plus des nouvelles cabines, la modernisation comprend un nouveau système de contrôle, des portes de plate-forme améliorées et une infrastructure conçue pour prendre en charge les futures opérations autonomes. La durabilité a également été intégrée aux projets. Plus de 1 200 mètres carrés de panneaux photovoltaïques d’une capacité combinée de 274,5 kWc sont installés sur les toits des nouvelles stations de relevage.
Ischgl-Samnaun possède une concentration extraordinaire de remontées mécaniques de grande capacité, même selon les normes alpines. Ischgl est depuis longtemps un pionnier dans la technologie des remontées mécaniques et abritait le premier télésiège à huit places au monde équipé de bulles de protection contre les intempéries lors de l’ouverture de l’Idjochbahn en 2001. Ischgl-Samnaun possède l’une des capacités horaires de remontées mécaniques les plus élevées au monde, avec 99 093 personnes transportées par heure. Le nouveau Höllkarbahn augmentera sa capacité d’accueil de 1 000 personnes supplémentaires, portant la station à 100 093 pour la saison 2026-2027.
Le nouveau Höllkarbahn remplace un ascenseur ouvert pour la première fois en 1998 et qui a transporté environ 33 millions de passagers au cours de sa vie. Ensemble, les Höllkarbahn, Höllbodenbahn et Sassgalunbahn ont transporté plus de 83 millions de skieurs et snowboarders depuis leur mise en service, soulignant l’importance de ces remontées mécaniques pour le fonctionnement de la Silvretta Arena. La mise à niveau portera la capacité de 3 200 personnes à 4 200 personnes – la même que celle du Höllbodenbahn et du Sassgalunbahn. Comme les deux derniers télésièges, le Höllkarbahn sera équipé de la technologie de téléphérique autonome AURO de Doppelmayr, permettant une surveillance automatisée des zones d’embarquement et de déchargement.
La modernisation ne consiste pas simplement à accroître le confort. Le projet vise également à améliorer la circulation des skieurs autour du secteur très fréquenté d’Idalp, l’un des principaux pôles de la station. Dans le cadre du réaménagement, la station supérieure de la Höllbodenbahn a été déplacée à environ 500 mètres à l’est d’Idalp, réduisant ainsi les embouteillages et améliorant la fluidité du trafic entre les remontées mécaniques et les pistes.
Les améliorations 2026-2027 ne sont qu’une partie d’un programme de modernisation beaucoup plus vaste en cours dans la Silvretta Arena. Pour l’avenir, Samnaun et Ischgl prévoient également un remplacement majeur de la liaison vieillissante Flimjochbahn et Grivaleabahn, qui sera consolidée dans un nouveau système de télécabines de grande capacité prévu pour la saison 2027-28. Le projet introduira des cabines innovantes à deux étages capables de transporter beaucoup plus de passagers, augmentant ainsi la capacité horaire de la station.
Ces projets constituent une nouvelle étape dans les efforts continus d’Ischgl-Samnaun pour maintenir sa position parmi les destinations de ski les plus avancées technologiquement des Alpes. Ensemble, Silvrettaseilbahn AG et Bergbahnen Samnaun AG exploitent 46 remontées mécaniques desservant 239 kilomètres (149 miles) de pistes à travers l’Autriche et la Suisse, faisant de la Silvretta Arena l’un des plus grands domaines skiables interconnectés des Alpes. Chaque saison, la station transfrontalière accueille environ 2 millions de visites de skieurs, ce qui en fait l’une des stations les plus prisées au monde.
