En 2022, Prinoth a lancé la première dameuse électrique au monde. Il ne génère aucune émission et peut aider les stations de ski à réduire leur empreinte écologique. Il commence à être acheté par les domaines skiables du monde entier.
Le Husyk E-Motion est sur le marché depuis 2022 et a été acheté par des stations de ski et des centres de ski de fond en Norvège, en Suède, en France, en Italie et aux États-Unis. Le Husyk E-Motion est sans émissions – et encore plus puissant que le modèle diesel. Le moteur électrique délivre 245 ch et un couple instantané de 1 000 Nm. Avec une autonomie allant jusqu’à trois heures, la plupart des pistes de ski de fond et des petites pistes sont damées avant que la batterie de 208 kWh ne doive être rechargée.
Le premier acheteur a été la ville d’Oslo, où tous les véhicules et machines appartenant à la ville doivent être sans émissions d’ici 2025. En février 2023, le Husyk E-Motion a été mis en service sur le célèbre site de Holmenkollen et est depuis utilisé quotidiennement. depuis, tout au long de la saison, en soutenant la préparation des trails de la Coupe du Monde.
« Le Husyk E-Motion est idéal pour une utilisation à Holmenkollen », a commenté Håvard Ellingsen, chef de service chez Oslobygg, la société municipale responsable de l’exploitation du domaine skiable national.
Aux États-Unis, cette saison hivernale 2023-24 marque l’introduction des premières dameuses électriques zéro émission en Amérique du Nord.
L’une des dameuses Husky E-Motion se dirige vers Taos, au Nouveau-Mexique, aux États-Unis. La station de ski de Taos connaît l’importance de la durabilité, et l’un des moyens par lesquels elle s’engage à réduire les émissions de carbone et à atteindre zéro émission nette d’ici 2023 consiste à utiliser le Husky E-Motion sans CO2.
De l’autre côté du spectre du ski se trouve Sleepy Hollow Inn, Ski and Bike Center, une installation de ski nordique située à Huntington, Vermont, États-Unis. Sleepy Hollow offre 32 km de pistes damées pour le ski classique et le skate.
Le directeur général Eli Enman déclare qu’ils sont : « … super excités d’avoir un E-Motion électrique en route. Ce sera plus silencieux, moins cher à exploiter, et plus de gasoil ! Nous avons hâte qu’il soit là. Ce sera un excellent ajout pour nous cet hiver.
