Les premières données d’un voyagiste à ski et d’une agence de voyages à ski indiquent que les réservations de vacances en train dans les Alpes sont en plein essor pour la prochaine saison de ski, alors que les Britanniques envisagent un retour à la forme originale de voyage dans les Alpes, avant l’arrivée du marché aérien de masse. voyage.
Mais cette fois-ci, les motivations du passage au rail incluent le désir de réduire drastiquement les émissions de CO2 provenant du transport aérien vers les montagnes, ce qui, ironiquement, accélère le changement climatique et menace la couverture neigeuse ; ainsi que le désir de faire en sorte que vos vacances au ski commencent au début de votre voyage, et non après avoir traversé des aéroports bondés.
La société de vacances au ski Club Med a annoncé que ses réservations de vacances au ski par train ont augmenté de 100 % tandis que les réservations par avion ont diminué de 17 % cette saison. En outre, l’agence de voyages pour les vacances au ski SNO a signalé une augmentation de 50 % des demandes de réservation en train, car elle a rendu toutes ses vacances possibles en train.
CRÉDIT Eurostar
Le passage au voyage en train, principalement pour réduire l’impact environnemental, est préconisé depuis longtemps par des organismes comme Snowcarbon.co.uk qui encourage les voyages en train vers les stations de ski depuis 15 ans. Cependant, cet hiver semble avoir apporté un changement radical dans les attitudes, avec une pléthore d’entreprises de vacances au ski promouvant l’accès ferroviaire et des stations minimisant également l’accès aérien et favorisant plutôt la route ou le rail. L’une des stations balnéaires les plus populaires au monde, La Plagne, déclare qu’elle ne proposera plus de forfaits aériens lorsque vous réservez des vacances directement avec elle. D’autres stations, dont La Rosière et Morzine, proposent des réductions sur les forfaits de ski à ceux qui arrivent en train.
Ironiquement, le regain d’intérêt pour les vacances au ski en train survient alors que Travelski Express, une division de vacances en train du plus grand opérateur de stations de ski d’Europe, les Compagnies des Alpes, annonce qu’elle n’offrira pas de service charter direct de Londres St Pancras vers les Alpes françaises cette année. l’hiver, même si elle continue à proposer des forfaits vacances au ski en train.
Crédit Daniel Elkan
Cependant, Eurostar, qui a supprimé son propre service direct en 2020, a dévoilé un service Snow Train redémarré pour la première moitié de la prochaine saison de ski. Les skieurs effectuent un changement rapide de plate-forme à Lille plutôt que d’aller directement, mais cela signifie que des services de jour dans les deux sens sont possibles (le service précédent comprenait un voyage de nuit mais sans voiture-couchettes) et c’est en partie ce nouveau service que proposent des entreprises comme Inghams. en utilisant pour renforcer leurs options ferroviaires vers les montagnes.
Pour renforcer la dynamique du transport ferroviaire, France Montagnes et Atout France ont réalisé, en collaboration avec Snowcarbon, une carte gratuite unique qui illustre l’ensemble du réseau ferroviaire entre Londres et les stations.
Selon le patron du SNO, Richard Sinclair, ce n’est pas seulement une question d’environnement ;
« Le train prend plus de temps que l’avion, mais c’est beaucoup plus détendu. Cette idée selon laquelle les vacances commencent au départ plutôt qu’à l’arrivée est relayée par les skieurs voyageant entre amis. Nous avons vu des groupes plus importants se renseigner sur les vacances au ski en train, car c’est une façon très conviviale de voyager. Cela rappelle les groupes du siècle dernier qui faisaient la fête pendant la nuit dans les Alpes à bord du vieux Snowsports Special », a-t-il déclaré.
