La saison dernière, Brian Head Resort situé dans Le sud de l'Utah a connu sa plus longue saison en 60 ans, avec un record de 178 jours skiables. En 2023, Brian Head a publié son plan de développement master, qui comprenait 850 nouvelles acres de terrain skiable et 1 800 acres pour une communauté de ski-in ski-in, ski-out, ce qui en fait potentiellement la septième plus grande station de ski de l'État. Cette année, Brian Head a annoncé plus d'un million de dollars d'améliorations planifiées, notamment une neige élargie, un système de billets RFID et un novice supplémentaire. En plus de 360 ”de Brian Head de chutes de neige moyennes, ces améliorations amélioreront l'accès au terrain et la fiabilité opérationnelle, renforçant la réputation croissante de la station pour les ouvertures précoces et la longévité de la saison.
Avant que tout cela ne puisse se concrétiser, la forêt nationale de Dixie (DNF) doit effectuer un examen environnemental. Ce processus serait en vertu de la National Environmental Policy Act (NEPA) en réponse à la station 2023 Plan de développement principal (MDP ). Le DNF vise à garantir une compréhension complète de la proposition de la station, de la portée de l'analyse, et de promouvoir les commentaires du public et de prendre des décisions USFS informés.
L'expansion devrait être entièrement construite au cours des trois prochaines décennies. Les plans pour développer les nouveaux sentiers avaient déjà été fait et La coupe des sentiers a commencé en mai. L'expansion être localisé au nord-est des 650 acres où Brian Head est situé maintenant. L'expansion donnerait à Brian Head un total de 1 500 acres, fabrication c'est le septième plus grand complexe de l'État en termes de superficie skiable. « Ensemble, nous ferons progresser notre objectif de donner aux gens la liberté de skier tout en élargissant nos opérations hivernales et estivales à l'avenir », a déclaré Marilyn Butler, directeur général de Brian Head, dans un communiqué de presse.
Brian Head opère sur les terres du système national forestier (NFS) en vertu d'un permis d'utilisation spéciale (SUP). Le complexe englobe environ 896 acres avec des opérations des deux côtés de la route de l'État 143. En plus des terres NFS, le complexe opère également sur une combinaison d'État, de ville et de propriété privée. Sur la base du plan forestier de 1986 de DNF, le Service forestier a identifié la nécessité de répondre à la demande d'augmentation de la capacité de ski. Le Service forestier utilisera la déclaration d'impact environnemental (EIS) pour informer la décision de savoir s'il faut approuver, en tout ou en partie, la demande de Brian Head.
Le DNF analysera le MDP de Brian Head et évaluera le potentiel d'impacts sur diverses ressources, notamment l'eau, les ressources culturelles, les paysages, les loisirs, le trafic et le transport, la faune et la socioéconomie. Selon le rapport, les domaines spécifiques que le DNF analyseront comprennent:
- Impacts potentiels sur les ressources hydrologiques et / ou souterraines de l'utilisation supplémentaire de l'eau pour les opérations de neige élargies;
- Impacts potentiels sur le ciel nocturne sombre, en particulier sur le monument national de Cedar Breaks (CBNM), un International Dark Sky Park désigné;
- Le potentiel d'infrastructure de nouvelles zones de ski pour affecter négativement les ressources culturelles et la ressource pittoresque sur les terres gérées par DNF (qui seront analysées pour cohérence avec les objectifs d'intégrité pittoresque (SiOS) dans le DNF LRMP);
- The potential to alter the quality and variety of recreation opportunities available within and proximate to the proposed SUP expansion areas (which will be analyzed for consistency with the DNF LRMP's Recreation Opportunity Spectrum (ROS) designation of Semi-Primitive Non-Motorized, Semi-Primitive Motorized, and Roaded Natural), as well as the potential to impact permitted snowmobile operations for a neighboring small business;
- Le potentiel d'augmenter le trafic sur l'autoroute 143 résultant d'une augmentation de la capacité de charge confortable du BHR;
- Le potentiel d'avoir un impact négatif sur le nord de la nidification du Goshawk et de l'habitat de la zone naissante, l'habitat de vêlage estival crucial pour les wapitis de montagne rocheux, l'habitat crucial de l'été pour les cerfs mulets, l'habitat pour la pika américaine et l'habitat pour la tête de montagne de Brian Head à l'intérieur et adjacente à la zone du projet; et
- Le potentiel d'affecter les communautés adjacentes résultant des changements d'emploi, des revenus touristiques et du logement dans le comté d'Iron.
Brian Head MDP a identifié plusieurs domaines où il élargirait et améliorerait sa station, notamment:
Selon le MDP de Brian Head, le SUP existant de 887 acres augmenterait de 1 651 acres, totalisant 2 538 acres. Il a également déclaré que l'ajustement des limites du SUP est nécessaire pour accueillir le terrain, les ascenseurs et les installations supplémentaires qui seraient construits pour augmenter la capacité de la station.
Infrastructure de levage proposée, terrain de ski, neige, installations de service à l'invité et patrouille de ski
Brian Head prévoit de mettre à niveau et de créer une infrastructure de portance supplémentaire, qui comprend l'installation d'un total de 14 nouvelles ascenseurs. Ces ascenseurs seraient situés sur NFS Land et seraient directement liés aux terres privées. Ces ascenseurs comprennent: sept nouveaux ascenseurs aériens, trois nouveaux ascenseurs de surface et quatre nouveaux ascenseurs aériens couvrant des terres privées et NFS. Ceux qui sont considérés comme des actions connectées comprennent: le pic de SID, Summit Lift, Roulette 2 et Dragon's Back.
Le complexe prévoit d'augmenter son terrain de ski actuel et de construire jusqu'à 382 acres de nouveaux sentiers de ski. Ce terrain serait dégagé et classé en douceur, y compris la coupe des arbres et des souches au niveau du sol (et l'élimination des souches si nécessaire), et le dynamitage si nécessaire. En raison de la taille et de la complexité du projet proposé, il a été divisé géographiquement en quatre «pods»: étapes géantes vers Brian Head Peak Pod, Sid's Peak to East Ridge Pod, Navajo Ridge to Dry Lakes Pod et Aspen Meadows to Highway 143 Pod.
Des améliorations des opérations de patrouille de ski, des services des clients et des restaurants sont également planifiées dans le cadre du MDP. Ceux-ci comprennent quatre nouvelles installations de restauration en montagne sur NFS Lands, un nouveau restaurant Alpen Glow, un restaurant de roulette, un restaurant Navajo Ridge et un restaurant de pointe Sid's. Brian Head prévoit de construire un total de huit nouveaux espaces de patrouille de ski autonome sur les terres NFS:
- Haut de l'ascenseur arrière de Dragon
- Haut de l'ascenseur du sommet
- Mid-station de l'ascenseur au sommet
- Haut de la crête
- Haut de la crête de la crête 2
- Haut du pic de Sid
- Haut de l'ascenseur de canyon brun
- Haut de l'ascenseur de sucre
- Haut de l'ascenseur de la forêt nord
Lignes de neige, services publics, routes, réacheminée en motoneige et déménagement des dangers après le feu
D'autres améliorations que Brian Head a prévues comprennent le Construction de jusqu'à 19 miles de nouvelles lignes de neige. Selon le MDP, cela permettrait 186 acres de nouvelles courses avec des capacités de neige, ce qui entraînerait une utilisation supplémentaire de l'eau. Le complexe prévoit également de construire jusqu'à 10 miles de nouvelles routes de montagne et jusqu'à 5 miles d'améliorations routières aux lits de route existants. Il prévoit également de construire jusqu'à 13 miles de nouveaux services publics souterrains. Brian Head propose également le réinstallation d'une voie de motoneige existante pour éviter les courses de ski et les infrastructures proposées. L'élimination des arbres de danger après le feu est également incluse dans cette proposition, qui comprendrait environ 520 acres dans les limites de SUP existantes et proposées, chevauchant la cicatrice de brûlure de feu Brian 2017 dans la cicatrice de pic de SID à East Ridge.
Il y aura trois réunions publiques des portes ouvertes qui se tiendront pendant la période de portée du projet. Ces journées portes ouvertes auront lieu:
Selon le DNF, ces réunions sont destinées à informer le public du projet, à offrir au public la possibilité de poser des questions au Service forestier local et d'aider le Service forestier à comprendre les intérêts et les préoccupations du grand public concernant le projet. Suite à la publication de l'avis d'intention (NOI) dans le registre fédéral le 15 juillet 2025, le public aura la possibilité de fournir au DNF des commentaires spécifiques à ce projet. Ces commentaires devraient inclure des informations appropriées pertinentes pour analyser les effets environnementaux, identifier des problèmes importants et identifier des alternatives potentielles.
Seuls ceux qui soumettent des commentaires écrits en temps opportun et spécifiques concernant le projet ou l'activité proposé au cours d'une période de commentaires public établi par le responsable responsable sont éligibles pour déposer une objection. Pour que les problèmes soient soulevés dans les objections, ils doivent être basés sur des commentaires écrits spécifiques précédemment soumis concernant le projet ou l'activité proposé et attribué à l'objecteur. La date de publication du NOI dans le registre fédéral est le moyen exclusif de calculer le délai de soumettre des commentaires écrits sur le projet ou l'activité proposée. Il est de la responsabilité de tous les individus et organisations de s'assurer que leurs commentaires sont reçus en temps opportun.
Les commentaires doivent être soumis via le portail de participation public sur la page Web du projet. Pour plus d'informations sur le MDP de Brian Head, visitez son site Web.
