Situé au Nouveau-Mexique, Angel Fire Resort offre un mélange de domaines skiables du débutant à l’expert. Cette année, la station élargit son offre avec l’ajout d’un terrain expert double diamant noir pour la première fois en 59 ans d’histoire. Les skieurs intermédiaires n’ont pas à s’inquiéter ; plusieurs nouvelles pistes bleues feront également leurs débuts cette année. Ces ajouts ouvriront un terrain jamais skié auparavant à l’intérieur des limites existantes de la station.
Angel Fire présente sept toutes nouvelles pistes cet hiver, avec leurs deux premières pistes doubles noires ouvrant aux côtés d’un tout nouveau téléski quad. Ce nouveau télésiège est conçu pour faciliter la navigation en montagne. Les deux nouvelles pistes bleues, nommées Heaven Sent et Kolfer’s Run, offrent toutes deux des vues imprenables avec une longue pente constante. Trois pistes noires, Deer Glade (anciennement Bo Glade), Corkscrew et Grouse Blitz offriront plus d’options aux skieurs avancés, mais ce ne sont pas les pistes les plus difficiles de la montagne. Angel Fire ouvre deux pistes doubles noires pour la première fois de l’histoire, offrant aux experts un terrain difficile. Les pistes sont Hell’s Gate et Turbulence. Les deux noms sont liés à la sensation que vous ressentirez en les skiant. Ces nouvelles pistes ouvrent des terrains sous-bois difficiles, offrant ainsi aux skieurs les plus experts davantage d’endroits pour mettre leurs capacités à l’épreuve.
À côté des nouvelles pistes se trouve un tout nouvel ascenseur quad appelé Rake’s Rider, qui devrait faciliter la navigation à travers la montagne, offrant aux skieurs et aux planchistes une deuxième voie depuis le bas du Southwest Flyer. Le nouvel ascenseur aura une longueur de 3 193 pieds et une élévation verticale de 932 pieds. Rake’s Rider transportera 1 400 coureurs par heure, rendant la navigation autour de la montagne beaucoup plus fluide. L’ascenseur comptera également un total de 13 tours et 85 sièges. À côté de l’ascenseur, il y a 3 300 pieds de nouveaux tuyaux d’enneigement, six bras et deux enneigeurs ventilateurs TL8.
Au-delà de la saison 2025-26, Angel Fire prévoit d’ajouter un autre nouveau télésiège, nommé Angel Express, qui est déjà en construction et devrait ouvrir ses portes à l’été 2026. Cette nouvelle chaise transportera les invités de la zone de base jusqu’au sommet de la nouvelle piste Heaven Sent, transportant jusqu’à 1 800 skieurs par heure. Angel Express, le nouvel ascenseur à grande vitesse pour quatre personnes, s’étend sur 5 342 pieds avec une élévation verticale de 887 pieds. L’ascenseur comportera 15 tours et 56 sièges.
Ces améliorations représentent un investissement continu dans Angel Fire Resort, ajoutant un tout nouveau terrain de diamant bleu et double noir. Les nouvelles remontées mécaniques cette saison et la saison prochaine devraient apporter la redondance nécessaire à l’ensemble du réseau de remontées mécaniques, améliorant ainsi la navigation autour de la montagne. Nous sommes ravis d’explorer le nouveau terrain intermédiaire et expert et avons hâte de découvrir ce que Angel Fire nous réserve d’autre.
