Le Sommet de Snoqualmie, un domaine skiable de cinq montagnes à l’est de Seattle dans la chaîne des Cascades, dans l’État de Washington, a reçu le prix NSAA Golden Eagle 2025 pour l’excellence environnementale globale. Ce prix de l’industrie est l’une des plus hautes distinctions de l’industrie du ski en matière de performance environnementale et a été créé en 1993.
La NSAA a annoncé les gagnants le 14 mai et a cité l’approche globale et systémique de la station en matière de construction et de déconstruction durables d’ascenseurs comme faisant clairement progresser ses objectifs ForeverProject 2030. Remporter le prix global signifie que le Sommet a été jugé comme ayant démontré l’engagement le plus large et le plus holistique en faveur de la performance environnementale dans l’ensemble de ses opérations. Les finalistes étaient Vail Resorts, Colorado, et Copper Mountain, Colorado. En 2024, l’Aigle royal pour l’excellence environnementale globale a été décerné au bassin d’Arapahoe.
ForeverProject 2030 : le cadre derrière le prix
Le programme de développement durable du Sommet fonctionne sous la bannière ForeverProject 2030 – un engagement formalisé en 2021 au sein de la société mère Boyne Resorts, visant un objectif d’émissions opérationnelles nettes nulles dans toutes les opérations d’ici 2030.
Le ForeverProject vise cinq objectifs interconnectés : zéro émission nette grâce à une électricité 100 % propre et à l’électrification des bâtiments et des équipements ; un détournement accru des déchets des décharges grâce au compostage et au recyclage ; la gestion de l’écosystème environnant par la protection de l’habitat faunique et la conservation de l’eau ; utiliser la voix des entreprises de la station pour plaider en faveur d’une politique climatique aux niveaux local, régional et national ; et investir dans le bien-être des membres de l’équipe et de la communauté au sens large. Ce qui rend le programme remarquable, ce n’est pas seulement son ambition – de nombreuses stations ont publié des engagements de zéro émission nette – mais aussi les mesures opérationnelles spécifiques, mesurables et prises pour y parvenir.
Repenser la construction de A à Z
Au cœur de cet effort primé se trouve une nouvelle stratégie globale de développement durable axée sur la construction d’ascenseurs, commençant par le projet Wildside et se poursuivant avec le remplacement de l’ascenseur Edelweiss. Les juges ont été particulièrement impressionnés non pas par ce qui a été construit, mais par la manière dont cela a été construit : une approche systémique traitant la consommation d’énergie, la manipulation des matériaux, la gestion des déchets et la performance du bâtiment comme un seul défi intégré plutôt que des cases distinctes à cocher.
Les résultats du projet de réalignement de Wildside à Summit West sont concrets. L’équipe a détourné plus de 95 % des déchets du projet des décharges, avec 10 tonnes de matériaux réutilisés ou réutilisés, 88,33 tonnes de ferraille recyclées et 93,1 tonnes de matériaux de construction recyclés.
Les travaux comprenaient de nouvelles procédures d’ascenseur avec des enveloppes thermiques améliorées et une efficacité énergétique améliorée ; le diesel renouvelable dans les équipements de construction lourds ; et un détournement systématique des déchets à chaque étape du projet.
À l’ascenseur hors réseau du sommet Edelweiss, une nouvelle isolation a réduit la consommation de propane de 10 800 gallons par saison. Sur une montagne comptant plus de 140 bâtiments, ce type d’amélioration par bâtiment, appliqué de manière cohérente, s’accroît de manière significative.
Carburant plus propre, machines plus silencieuses
Les équipements de construction lourds sont désormais alimentés avec du diesel renouvelable, en particulier le R99, réduisant les émissions d’échappement d’environ 50 % et économisant près de 30 tonnes de CO₂ au cours du seul projet Wildside, en utilisant 6 000 gallons pour l’ensemble du projet. Cette réalisation a fait la couverture du journal NSAA Spring 2025.
La station élargit également sa flotte de dameuses hybrides Pistenbully 600 E+ qui, selon la station, produisent 20 % de bruit en moins, 20 % d’émissions de CO₂ en moins et consomment 20 % de carburant en moins que les dameuses classiques. Vous repérez une chenillette verte sur la montagne ? C’est l’un de leurs hybrides au travail.
Les déchets comme ressource
L’élément le plus créatif de l’approche du Sommet est peut-être ce qui arrive aux infrastructures lorsqu’elles sont supprimées. Lorsqu’un ascenseur est remplacé, les chaises ne sont pas mises au rebut : elles sont vendues et les bénéfices vont directement à la communauté locale. Le projet Wildside a permis de récolter plus de 70 000 $ grâce à la vente de chaises, distribués à deux districts de pompiers locaux, trois écoles communautaires, Outdoors for All, The Service Board et le Washington State Ski and Snowboard Museum.
Les anciennes tours et composants de remontées mécaniques ont été reconvertis en éléments de parc à neige : des rails, des tubes et des éléments de parc que les coureurs peuvent utiliser sur les pistes aujourd’hui. Le remplaçant d’Edelweiss poursuivra cette approche.
Le programme de compostage en montagne, lancé en 2022, utilise une machine de compostage industrielle BioCoTech pour réduire les déchets, réduire les déplacements en camion vers la montagne et créer une solution complète fournissant des ressources de compost aux agriculteurs locaux.
Le programme plus large
Améliorations de l’éclairage LED sont déployés sur tout le réseau de remontées mécaniques, avec les quads Holiday, Central Express, Silver Fir Express, Sessel triple et Wildside quad, tous désormais éclairés par des LED. Le Sommet a rejoint le NSAA Climate Challenge, s’engageant à mesurer, signaler et réduire les émissions de gaz à effet de serre, et s’est associé à Leave No Trace pour sensibiliser les invités aux loisirs de plein air responsables.
Ce que signifie réellement le prix
L’Aigle d’or pour l’excellence environnementale globale n’est pas décerné à la meilleure initiative ou à l’engagement le plus ambitieux. Il reconnaît l’approche la plus large, la plus holistique et la plus mesurable de la durabilité pour l’ensemble d’une opération.
Pour une station régionale de taille moyenne en concurrence avec des destinations de montagne plus grandes et dotées de budgets plus importants, cette récompense revêt un poids particulier. Cela suggère que le chemin vers le leadership en matière de développement durable dans l’industrie du ski ne nécessite pas l’échelle de Vail ou d’Alterra – il nécessite la discipline nécessaire pour traiter chaque projet de construction, chaque pièce d’équipement ancien et chaque bâtiment sur la montagne comme une opportunité de faire les choses différemment.
