Le système de fixation à suspension complète arrive sur le marché

Les skieurs ont désormais une nouvelle technologie à découvrir.

Après plus de neuf ans de recherche, de développement et de tests de prototypes, ShredShox et son système de ski tout suspendu sont arrivés sur le marché. Le nouveau système de ski, de plateforme à amortisseur pneumatique et de fixation trois-en-un est conçu pour absorber les impacts dans toutes les conditions de neige, assurant ainsi le confort des skieurs pendant des journées entières sur la neige. Pour Jarrod Krisiloff, responsable de la marque ShredShox, il pense que le système ShredShox pourrait être la version ski de la révolution de la suspension complète du VTT.

«Nous voulons que cela change le ski alpin», a déclaré Krisiloff dans un communiqué. Vail quotidiennement article. « Nous continuons à développer différentes versions de suspension, y compris une solution pour le snowboard. »

Le système ShredShox est disponible en tailles de 162 centimètres et 175 centimètres. Les skieurs ont également le choix entre les deux éditions standard – Palisades Black et Tahoe Orange – qui coûtent 1 995 $. ShredShox propose également ses modèles premium Alps & Meters Blue Line et Klassiker au prix de 2 495 $. Les versions Premium incluent une finition de collaboration Heritage et des détails haut de gamme. Les versions premium et standard disposent de quatre amortisseurs pneumatiques réglables individuellement et sont livrées avec une pompe manuelle et une sangle de transport. À l’aide de la pompe, les skieurs peuvent régler la plate-forme d’amortisseur pneumatique à leur pression préférée en fonction de leur taille, de leur poids et de leur style de conduite.

Le système de suspension des skis ShredShox semble fonctionner incroyablement bien. Selon l’entreprise et ses tests d’accéléromètres tiers, la plate-forme entraîne une réduction de force allant jusqu’à 90 %. En absorbant les forces des bosses, de la croûte et des zones de neige fondante, les skieurs sentent beaucoup moins de force atteindre leurs jambes. Cela leur permet de rester plus longtemps sur la neige, ainsi que d’améliorer l’adhérence et le contrôle.

Les cofondateurs Ken Nichols et Nick Foster ont eu l’idée de créer ShredShox après avoir assisté à une course de ski de la Coupe du monde il y a des années. Nichols et Foster étaient tous deux d’anciens pilotes de course professionnels qui comprennent le rôle de la suspension dans l’adhérence sur la piste et la création d’une conduite en douceur pour le conducteur. Moins d’un an après la création de la marque, ShredShox disposait de son premier prototype. En 2024, l’entreprise en était à son prototype de sixième génération, qui a fait son chemin vers des démonstrations industrielles et des événements publics comme les championnats nationaux américains de bosses.

Après avoir reçu les commentaires du public, Nichols, Foster et Krisiloff savaient qu’ils avaient créé quelque chose de révolutionnaire pour les skieurs.

« Nous sommes repartis avec une dose insensée de positivité et d’intrigue dans les concepts et une croyance dans la fonctionnalité », a déclaré Krisiloff. « Nous avons connu une excellente saison après ce premier événement. Et nous avons continué à recevoir des commentaires similaires : ‘wow, ces choses fonctionnent vraiment.' »

Pour vérifier complètement l’efficacité de la suspension sur la neige, Krisiloff a boulonné un capteur de mouvement à un ski et à la plateforme ShredShox. Il a ensuite effectué sept séances d’essais entre décembre 2024 et janvier 2025 dans diverses conditions, notamment des jours de poudreuse, de clapot, de chunder, de dameuses et de glace. Lorsque les données sont revenues, c’était une raison de se réjouir.

Les données ont montré qu’il fallait 1,8 fois plus de temps à un utilisateur de ShredShox pour collecter la même dose de vibrations qu’à une personne utilisant un ski ordinaire. Le système de suspension a systématiquement atténué les vibrations et réduit les vibrations atteignant la chaussure de 26 % en moyenne sur toutes les sessions. Sur des chocs ordinaires compris entre deux et quatre grammes, la suspension a diminué le choc de 56 %. Ce chiffre a grimpé sur des chocs corporels de quatre à six grammes pour atteindre 81 %. L’absorption était maximale avec des chocs corporels sévères (plus de six grammes), diminuant l’impact de 90 %.

« Cela a été très intéressant de confronter les données à la technologie dans un environnement réel sur la montagne », a déclaré Krisiloff. « Toutes ces données poussent l’histoire un peu plus loin. »

La sortie officielle sur le marché de ShredShox intervient à un moment où la technologie du ski est en quelque sorte au point mort. Les fixations, les skis et les chaussures n’ont pas subi beaucoup de changements au cours de la dernière décennie, hormis l’utilisation de nouveaux matériaux comme la fibre de carbone. L’introduction de ShredShox offre aux skieurs un nouveau produit parmi lequel choisir lorsqu’ils recherchent du matériel. Cela résout également un problème que de nombreux skieurs rencontrent en montagne, à savoir la fatigue des jambes et les randonnées difficiles. Avec l’arrivée d’une nouvelle marque comme ShredShox sur le marché, elle peut pousser l’industrie dans son ensemble à continuer d’innover dans le sport et ses équipements.

À l’approche de la saison 2026-27, de nombreux skieurs se retrouvent à la recherche de matériel. Pour ceux qui souhaitent une conduite douce avec de faibles vibrations, ShredShox pourrait être l’option parfaite.