Rapport du samedi et du dimanche 12 et 13 juillet
Après la récente tempête, il a baissé de 30 à 40 centimètres (12 à 16 pouces) de neige fraîche dans les stations alpines de l'Australie, chaque ville de la ville avide de neige semblait se diriger vers les collines – si le trafic était à passer. Samedi et dimanche, Kosciuszko Road a été fermé d'Alpine Way vers 10h30 (que puis-je dire? Le lève-tôt obtient le ver – ou dans ce cas, la neige).
Grâce au décalage horaire, j'étais debout assez tôt pour prendre le lever du soleil sur les montagnes enneigées les deux matins. Samedi, a apporté un ciel cristallin; Dimanche a livré une couverture nuageuse dramatique et de mauvaise humeur – un prélude inquiétant à une autre tempête poussant dans les Alpes australiennes.
Avec la saison qui augmente toujours à Perisher, le complexe n'est pas encore entièrement interconnecté. Les liens de chèvre de chèvre du haut de la chaise quadruple avant de la vache Blue Cow n'ont pas été soignés, donc le seul itinéraire viable entre Perisher et Blue Cow est via Copperhead Road – une option que je préférerais éviter un week-end. J'ai donc lancé samedi du côté de la vache bleue et j'y suis resté toute la journée.
Après avoir vu des clips incroyables de virages en poudre en milieu de semaine, la première foule s'est rassemblée au terminal de la vache bleue, bourdonnant d'anticipation pour les 8h30 ouverts. Mais nous étions pour une déception. Des températures chaudes de nuit suivies d'un gel tôt le matin avaient laissé tout le roc. J'ai regretté de ne pas avoir aiguisé mes bords, mais être parmi le premier excelleur de Down – le brûleur de jambe emblématique de Peister – a toujours fait la course. Après quelques tours de chaise de crête, nous avons visé Guthega, bien que la pente de connexion habituelle de Ridge à Guthega n'ait pas été ouverte, nous avons donc pris la selle latérale à la chaise terminale puis en avant.
Nous espérions que les courses de Guthega à la neige naturelle offriraient des virages plus doux, mais le soleil avait également frappé ces pentes. La neige était tout aussi ferme. Après quelques tours sur le veau bleu et la barre T de la vache bleue, nous avons repoussé la vache bleue. La chaise Freedom ne tournait pas encore, mais nous avons regardé l'équipage de Mountain Ops le creuser, espérant un lancement de l'après-midi.
La chaise terminale a été prévisible assailli, nous avons donc opté pour la chaise de sommet plus silencieuse. Zali était emballé, et la selle latérale avait livré nos meilleurs tours plus tôt dans la matinée, alors nous l'avons lapé encore et encore de la chaise du sommet jusqu'à ce que la foule se fraye un diminue ci-dessous et nous sommes retournés au terminal skitube.
Ayant été debout depuis juste avant minuit, j'ai heurté un mur et je l'ai appelé tôt – en optant plutôt pour APRONS à L'homme de Snowy River Hotel. Le menu du bar est à nouveau solide cette année. La salade de déesse verte était excellente, et les frites de gaufres (bénis ceux qui ont insisté sur la taille du partage) ont frappé la place.
Dimanche, je visais l'autre côté de la station – en partie pour essayer le nouveau Mount Perisher 6-chair, mais surtout parce que j'avais entendu que la neige était meilleure là-bas. Les télésièges étaient à nouveau emballés, mais les barres T étaient vides, alors j'ai commencé avec des tours de la vallée avant moelleux pour se réchauffer. J'ai lentement traversé la vallée, touchant Sturt, Wentworth, Blaxland et Lawson avec à peine une poignée de skieurs en vue. Du haut de Lawson, je me suis rendu à Mount Perisher.
La nouvelle chaise de 6 packs change la donne et a changé la sensation de la course anciennement connue sous le nom de tours (maintenant légendes). Les sièges rembourrés – une nouveauté à Perisher – et le chargement via un tapis roulant (je sais, je ne les aime pas non plus, mais apparemment, ils sont plus efficaces … bien que à en juger par l'incapacité de certaines personnes à me tenir sur un convoyeur sans tomber sur vous pourraient être surpris par cela), ne sont que deux caractéristiques de luxe de la chaise à grande vitesse, qui ne fonctionnait malheureusement pas à la hauteur à l'époque en raison des vents.
Depuis le haut, vous déchargez vers Eyre, et la vue s'ouvre d'une toute nouvelle manière. Mais j'avais à peine le temps de le faire tremper – le vent arrivait rapidement, et je soupçonnais que l'ascenseur ne resterait pas ouvert longtemps. Je me suis dit pour l'Eyre T-Bar, qui resterait probablement opérationnel alors même que les chaises commençaient à s'arrêter.
Effectivement, une demi-heure plus tard, les chaises se sont arrêtées. De l'Eyre T-Bar, je pouvais voir des lifties sous les chaises du nouveau pack 6 – une grande caractéristique qui protège l'équipement pendant les événements éoliens. Eyre lui-même avait été fraîchement soigné du haut de Shiftys dans le bol, et la neige était le meilleur que j'ai skié tout le week-end. La tempête a fait que la partie supérieure de la balade T-Bar se sent comme une microdermabrasion agressive au visage, mais elle a également rempli nos pistes avec un tour de prisonniers de guerre en vent après un tour.
Nous avons continué à skier Eyre jusqu'à ce que nos jambes remettent. Tisser notre chemin du retour d'Eyre avec de nombreux télésièges sur Windhold à travers le vent croissant était un peu une aventure. C'était certainement la première fois que j'entendais un opérateur d'ascenseur plaider pour que les skieurs prennent un snowboarder sur la barre en T afin qu'ils ne soient pas soufflés dans les tours.
La tempête a balayé les montagnes enneigées féroces et sauvages dimanche après-midi. Alors que l'après-midi se transformait en soirée, nous pouvions voir les premiers flocons tomber de notre fenêtre et le lendemain matin, le vent et les chutes de neige (d'environ 12 centimètres / 5 pouces) avaient transformé Perisher Valley en un pays des merveilles d'hiver vierge alors que le vent soufflait la neige fraîche dans toutes les traces de neige ou de skidoo dans le village. Malheureusement, cela signifiait également que toutes mes pellets de neige dans mon lodge étaient allés chez les chiens, mais c'est un problème de luxe à avoir.
La saison 2025 pour s'annoncer comme une bonne – et nous méritons tous cela après les deux dernières saisons!
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