Des conditions venteuses ont été constatées au sommet du mont Glory le 15 janvier.

Je me suis réveillé à 8h00 avec une idée un peu ambitieuse.

Avant de me rendre au travail à 13h00 pour la Teton Science School, où je travaille comme éducateur de terrain, je voulais me mettre au défi.

Le plan était de se garer sur le parking d’Old Pass Road et de faire du stop jusqu’au sommet de Teton Pass. De là, je gravirais le mont Glory et descendrais le drainage de Coal Creek. Après cela, je retournais en auto-stop jusqu’au sommet du col et empruntais une ligne appelée Powder Reserves pour atteindre la piste de peau d’Edelweiss. D’Edelweiss, je descendais sur une autre piste de peau qui me mènerait jusqu’à la ligne Shivers, qui me ramènerait finalement à ma voiture à Old Pass Road.

J’ai sorti mon pouce et j’ai attendu environ huit minutes. Un homme gentil nommé Curtis est venu me chercher et j’ai apprécié la compagnie de son chiot de dix mois, Aspen.

Du haut du col, j’ai commencé le célèbre bootpack Glory. Il m’a fallu 47 minutes pour atteindre le sommet, un peu plus lent que d’habitude pour moi. Le vent soufflait fort au sommet, mais la vue sur la vallée était imprenable. J’ai traversé vers le nord le long de la crête de Glory et suis tombé sur une pente orientée vers le nord-ouest, dans l’espoir de trouver de la neige préservée.

La partie supérieure du trajet était agréable, mais une fois que j’ai atteint le ravin inférieur, j’ai rencontré une croûte dure.

En sortant du drainage de Coal Creek, je me suis dirigé vers une ouverture sur le col et j’ai de nouveau sorti mon pouce. La culture de l’auto-stop dans les Tetons est la meilleure : en cinq minutes, j’ai été récupéré, avec un autre étranger.

À 11h00, je pensais toujours avoir suffisamment de temps pour atteindre mon objectif.

Je suis tombé dans les réserves de poudre et me suis dirigé directement vers la piste de peau d’Edelweiss.

J’ai rapidement fait passer mon splitboard en mode ride et j’ai effectué une descente rapide, trouvant une neige étonnamment décente.

J’ai atteint le sommet de Shivers en un peu plus de 20 minutes. À ce moment-là, j’étais épuisé et très conscient de l’heure. Je suis arrivé, je suis retourné à ma voiture et j’ai fait un arrêt rapide à la station-service de Base Camp pour une eau de coco et un sandwich au poulet avant de me rendre au travail.