Ce fut un énorme été pour la construction de levage. Ces projets vont en taille, des projets massifs de définition de la station, aux petites améliorations de la qualité de vie. Il y a beaucoup de choses à exciter pour la prochaine saison d'hiver, et il y a une chance que vous puissiez interagir avec certaines de cette nouvelle infrastructure dans les prochains mois. Voici les installations et les extensions les plus significatives (non bêtises) et les extensions en Amérique du Nord cette année.
Utah
Vallée de cerf
Nouveaux ascenseurs: East Village Gondola, Pinyon Express, Vulcan Express, Neptune Express, Revelator Express
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La plus grande nouvelle de l'industrie cette année pourrait être l'expansion massive d'excellence élargie de Deer Valley. La station ajoutera 3 700 acres au cours des prochaines années, et la grande majorité du nouveau terrain sera prêt pour l'hiver 2025-26. Extension Excellence sera le plus grand projet d'expansion de la zone de ski nord-américaine de l'histoire. La construction est déjà bien en cours et devrait être achevée d'ici décembre.
Park City
Nouveaux ascenseurs: Gondole au lever du soleil
Le côté canyons de Park City obtient une passerelle tertiaire bien nécessaire. Cet ascenseur fonctionnera principalement comme une redondance parallèle à la gondole de pin rouge, mais serait également plus résistant au vent.
Snowbasin
Nouveau ascenseur: Becker Express
Snowbasin a eu une rafale d'installations d'ascenseur au cours des dernières années, remplaçant de nombreuses chaises plus anciennes. Becker est enfin remplacé par une chaise quadruple à grande vitesse cet été, ce qui aidera à mieux servir son terrain de montagne inférieur et donnera accès à la zone de fraises.
Alta
Nouveau ascenseur: Suprême
Supreme est remplacé en raison d'un problème mécanique. L'ascenseur présente un changement d'angle unique à mi-chemin pour éviter une propriété privée, mais l'ascenseur a montré une fatigue métallique qui nécessite un changement. Alta réaligne l'ascenseur pour courir complètement droit pour l'hiver 2025-26.
Colorado
Mousse de neige
Nouveaux ascenseurs: Camp de wapitis, Cirque
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Snowmass remplace à la fois le quad Elk Camp et le plateau du Cirque par des améliorations de capacité pour la saison prochaine. Le Cirque sera passé d'un plateau à une barre en T, et le camp de wapiti passera d'un quad à grande vitesse à un pack de six. Le lifting du Cirque est un point d'accès clé sur le terrain alpin élevé de Snowmass, et Elk Camp sert principalement un terrain intermédiaire.
Montagne du soleil
Nouveau ascenseur: Primo, Segundo
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Sunlight remplace deux télésièmes à double chaise âgés par un nouveau triple et un nouveau télésiège en quad, qui apportera sa flotte de lifting dans la génération moderne. Les deux nouveaux ascenseurs se combineront pour servir toute la montagne.
Montagne
Nouveau ascenseur: Tomichi
Monarch Mountain obtient un dos. Le nouvel ascenseur desserra principalement un terrain intermédiaire, avec un sommet à côté de l'ascenseur existant de Breezeway.
Complexe purgatoire
Nouveau ascenseur: Gerlande
Annoncé en avril, l'ascenseur à triple siège devait relier le parking de Gerlande au sommet du purgatoire, créant un nouveau point d'accès pour un terrain avancé. Le complexe prévoyait de terminer les travaux au cours de l'été, mais fin août, les tours de lifting restent stockées dans un parking sans sol cassé sur le projet.
Washington
Le sommet à Snoqualmie (alpental)
Nouveau ascenseur: Edelweiss
Old Edelweiss chez Alpental était un ascenseur aussi classique que jamais. Le fauteuil était un télésiège à double pole du centre d'ancien centre qui a traversé un excellent terrain expert pendant 58 ans. Beaucoup sont tristes de le voir disparu. Le nouvel ascenseur sera un télésiège triple à la poignée fixe.
Bluewood
Nouveau ascenseur: Skyline Express
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Bluewood remplace sa base principale à Summit Lift par un quad à grande vitesse. Le nouvel ascenseur est un ascenseur quadruple à grande vitesse à la bulle d'occasion de l'Europe.
Passe blanc
Nouveau ascenseur: Chaise 4
White Pass remplace la chaise 4 par un quad à gript fixe. L'ascenseur sert principalement un terrain intermédiaire à la mi-montagne.
Montagne cristalline
Nouveau ascenseur: Rainier Express
Crystal remplace le quad Rainier Express daté par un modèle plus récent. L'ancien ascenseur avait près de 40 ans et atteignait la fin de sa vie opérationnelle.
Alberta
Montagne
Nouveau ascenseur: Stagecoach Express
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Castle Mountain se lance dans une expansion massive qui élargira la superficie de la station de 25%. Le nouvel ascenseur est un quad à grande vitesse d'occasion qui flanquera le côté du mont Haig sur un terrain qui était auparavant utilisé pour Catskiing. Il grimpera 559 mètres (1 834 pieds verticaux) en seulement 5 minutes.
Lac Louise
Nouveau ascenseur: Richardson's Ridge Express
La crête de Richardson est la première expansion de la frontière des levés du lac Louise en plus de 40 ans. Le nouvel ascenseur est un quad à grande vitesse et servira principalement un terrain intermédiaire.
New Mexico
Feu d'ange
Nouveau ascenseur: Rakes cavalier
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Angel Fire installe un nouveau télésiège à chair à pointe fixe à l'arrière qui servira principalement un terrain avancé. L'ascenseur servira également de redondance pour le quad à grande vitesse du Southwest Flyer.
Taos
Nouveau ascenseur: Ascenseur 7
Taos améliore l'ancien télésiège Triple Lift 7 avec un nouveau triple, alors que l'ancienne machine approchait de la fin de sa vie opérationnelle.
Montana
Grand ciel
Nouveau ascenseur: Gondole d'explorateur
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La nouvelle gondole de l'explorateur de Big Sky remplacera le téléviseur à double chaise d'explorateur et fournira enfin un accès redondant à la base du pic solitaire, ce qui facilitera l'atteinte du pic.
Côte est
Vermont
Killington
Nouveau ascenseur: Superstar Express
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La superstar est l'un des ascenseurs les plus importants du ski de la côte est. L'ascenseur dessert une course annuelle de la Coupe du monde fin novembre et est systématiquement le dernier ascenseur à clôturer fin mai ou début juin. L'ancien quad à haute vitesse devait être remplacé, et le nouveau pack six devrait être une amélioration significative.
New Hampshire
Bretton Woods
Nouveau ascenseur: Bethlehem Express
Bretton Woods améliore l'ancien Quad Express de Bethlehem avec un nouveau quad à grande vitesse, alors que l'ancienne machine avait près de 40 ans et la fin de sa vie opérationnelle.
Pic
Nouveau ascenseur: Ouragan
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Pats Peak remplace son triple chair d'ouragan de base à l'été par un quad à gript fixe. Cela desserra toute la montagne à l'exception de la zone du bassin de Cascade.
New York
Montagne gore
Nouveau ascenseur: Topridge
Gore remplace le Topridge Triple Chairlift par un quad à gript fixe – l'ascenseur est principalement un terrain intermédiaire et avancé.
Surface blanche
Nouveau ascenseur: Petite face blanche
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Whiteface remplace le petit télésiège à double vide daté de Whiteface par un nouveau télésiège double. L'ascenseur donne accès au sommet de la petite montagne de Whiteface et des services principalement des services avancés.
Massachusetts
Wachusett
Nouveau ascenseur: Polar Express
Wachusett remplace sa base à Summit Polar Express Quad avec une vitesse à grande vitesse. Cela servira la majeure partie de la montagne.
Muscade de ski
Nouveau ascenseur: Jane
Le butternut remplace sa base à Triple Triple Triple Summit Overbrook par un quad de poignée fixe. Le nouvel ascenseur commencera plus loin du Lodge de base.
Caroline du Nord
Catalochee
Nouveau ascenseur: Omigosh
CatalooChee remplace son télésiège Doud-to-Sommet daté OMIGOSH avec un quad de poignée fixe. Cela servira toute la montagne.
La construction de lifting reste l'un des investissements les plus percutants qu'une station de ski peut faire. Bien que tout projet unique puisse sembler modeste en soi, de nouveaux ascenseurs façonnent finalement la façon dont les skieurs et les coureurs vivent la montagne. Au fil du temps, ils définissent le flux de terrain, améliorent l'accès et influencent le caractère d'une station. Les projets en cours en 2025 affecteront non seulement l'hiver à venir, mais aideront à préparer le terrain pour les saisons à venir.
