Si vous voulez un morceau de l’histoire du ski à Aspen, cela pourrait être le moment idéal.
Pour faire place à son nouveau télésiège Nell Bell, Aspen Mountain, Colorado, a démonté ses télésièges historiques Bell Mountain et Little Nell. Les deux remontées mécaniques ont servi les skieurs et planchistes de la station pendant près de 120 années combinées. S’il est décevant de les voir partir, cela pourrait être l’occasion pour les passionnés d’histoire du ski de mettre la main sur un objet rare.
Aspen Mountain a envoyé aux enchères des chaises de Little Nell et Bell Mountain, offrant ainsi au public une opportunité unique de ramener chez lui un morceau de l’histoire du ski d’Aspen. Il y a 15 chaises Little Nell et 100 chaises Bell Mountain disponibles, la vente aux enchères se déroulant en ligne du 4 au 19 juillet. Les enchères ont commencé à 25o $ pour les chaises The Little Nell et à 500 $ pour les chaises Bell Mountain. Chaque dollar collecté est consacré à l’inscription des électeurs, aux efforts visant à faire sortir le vote, à la protection des droits de vote et à l’action climatique.
Jusqu’à présent, la vente aux enchères a permis de récolter près de 15 000 $ grâce aux enchères publiques pour les chaises. Les enchères peuvent être placées sur la page Web de l’enchère.
Redonner à la communauté Aspen
En plus de la vente aux enchères publique, Aspen Mountain redonne de l’histoire à sa communauté locale. Au total, 24 chaires seront attribuées à des organisations communautaires locales, notamment le district scolaire d’Aspen, l’Aspen Center for Environmental Studies (ACES), l’Aspen Hope Center, Ski Noir et d’autres organisations.
Le complexe placera 75 chaises dans le cadre d’un tirage au sort pour les employés d’Aspen One, avec des billets disponibles pour les employés au prix de 10 $ chacun. Les bénéfices du tirage au sort soutiendront les organisations et les candidats œuvrant en faveur de l’action climatique et de la protection des droits de vote.
Dix chaises supplémentaires seront réinventées en œuvres d’art uniques par l’association à but non lucratif. Arts publics de Buckhorn, basé à Aspen. Les chaises d’art seront disponibles aux enchères en ligne, les enchères commençant à 2 500 $ par chaise.
« Ces chaises ont transporté des gens jusqu’à Aspen Mountain pendant près de 120 années combinées, et leur travail final est un travail approprié », a déclaré Hannah Berman, directrice du développement durable et de la philanthropie d’Aspen Ski Company. Temps de tremble article. « Nous avons lancé cette vente aux enchères de télésièges le 4 juillet, alors que notre pays célébrait son 250e anniversaire et que les incendies alimentés par le changement climatique affectaient les communautés de tout notre État. Les ventes profitent donc à deux choses dont nous pensons que notre avenir dépend : l’action climatique et une démocratie saine. Les bénéfices soutiendront les organisations qui font progresser l’action climatique, défendent le droit de vote et favorisent l’engagement civique. «
L’histoire des télésièges
Le télésiège Little Nell a tourné pour la première fois en 1956 sous le nom de Chair 4. Il avait remplacé la barre en T construite sur la piste Little Nell, qui avait été dégagée et créée comme piste pour débutants. Little Nell a été construit à l’origine comme une chaise double à poignée fixe, transportant les skieurs sur 673 mètres jusqu’au sommet de la piste Little Nell, près de la base de la station. Le télésiège a été transformé en télésiège quatre places après 30 ans d’exploitation en 1986.
Le télésiège Bell Mountain a ouvert ses portes un an après Little Nell en 1957 sous le nom de Chair 5, transportant les skieurs du bas de Bell Mountain jusqu’au sommet. À l’époque, cela doublait presque la capacité de montée de la station jusqu’au sommet d’Aspen Mountain. La chaise à poignée fixe pour deux personnes a été fabriquée par Riblet et mesurait 2 059 mètres de long avec une dénivelée de 657 mètres.
En 2025, Aspen Mountain a décidé de remplacer les télésièges Little Nell et Bell Mountain par le nouveau télésiège Nell Bell, un quad à grande vitesse reliant la Gondola Plaza au sommet de Bell Mountain. Le nouvel ascenseur est installé dans l’espoir de réduire les temps de trajet, d’améliorer l’efficacité opérationnelle et d’améliorer l’expérience client. Il devrait faire ses débuts cet hiver.
