BearTooth Highway (US-212) fermera le vendredi 3 octobre à midi en raison des conditions météorologiques hivernales prévues. Les équipages évalueront les conditions et rouvriront l'autoroute selon les conditions le permettre. C'est la première fois que la passe se termine cet automne.
«Clôture temporaire de BearTooth Highway –
US212 (BearTooth Highway / BearTooth Pass) se terminera le vendredi 3 octobre à midi. Actuellement, il y a des conditions de neige, de vents violents et de blizzard prévus le vendredi soir du 3 octobre au samedi 4 octobre. Les conditions routières seront évaluées après la tempête, et une décision concernant la réouverture de l'autoroute BearTooth sera prise à ce moment-là!
⛄️ Veuillez conduire préparé pour les conditions météorologiques hivernales! ❄️ ”– Déclaration NPS
Prévisions de sept jours pour BearTooth Highway. | Image: NWSLa NOAA a émis une veille de tempête hivernale:
URGENT - WINTER WEATHER MESSAGE National Weather Service Billings MT 235 AM MDT Fri Oct 3 2025 MTZ067-068-040845- /O.CON.KBYZ.WS.A.0015.251004T1200Z-251006T0000Z/ Absaroka/Beartooth Mountains-Crazy Mountains- Including the locations of Cooke City 235 AM MDT Fri Oct 3 2025 ...WINTER STORM WATCH REMAINS IN EFFECT FROM SATURDAY MORNING THROUGH SUNDAY AFTERNOON... * WHAT...Moderate to heavy snow. Total snow accumulations between 8 and 18 inches possible, greatest on north aspects of the Beartooths. * WHERE...Absaroka/Beartooth Mountains and Crazy Mountains. * WHEN...From Saturday morning through Sunday afternoon. * IMPACTS...Recreation in the high country will be impacted by heavy accumulating snow. * ADDITIONAL DETAILS...Heaviest snow accumulations will occur above 8,000 feet. PRECAUTIONARY/PREPAREDNESS ACTIONS... Monitor the latest forecasts for updates on this situation.
Vérifiez les sites Web des départements de transport du Montana et du Wyoming pour les mises à jour et le statut routiers.
La High-Elevation Beartooth Highway, US 212, reliant le parc national de Yellowstone à Red Lodge, Montana, a ouvert ses portes le 23 mai. Le domaine skiable du bassin Beartooth, le seul domaine skiable estival du pays, a ouvert ses portes le 28 mai.
La route de 68 milles, qui culmine à 10 947 pieds, se ferme généralement de l'automne du début avril ou en mai en raison de la neige profonde.
L'autoroute Beardooth est une route entièrement américaine sur une section de la route américaine 212 au Montana et le Wyoming entre Red Lodge et l'entrée nord-est du parc national de Yellowstone, passant sur le col Beartingooth au Wyoming à 10 947 pieds (3337 m) au-dessus du niveau de la mer. Il a été appelé «le plus beau drive d'Amérique» par le défunt correspondant de CBS, Charles Kuralt. En raison de fortes chutes de neige en haut, la passe est généralement ouverte chaque année uniquement de la mi-mai à la mi-octobre, permet le temps.
Le domaine skiable du bassin Beartooth est un domaine skiable uniquement situé au col Beartooth dans la forêt nationale de Shoshone à la frontière du Montana-Wyoming aux États-Unis. C'est le seul domaine skiable en Amérique du Nord qui n'est ouvert qu'en été, généralement de la fin mai au début de juillet, car les États-Unis 212 sont fermés en hiver. Il a ouvert ses portes en 1962 et totalise 600 acres à une altitude de 10 900 pieds. Deux ascenseurs de plateaux servent la zone.
Chaque année de la fin mai au début de juillet, la mission du bassin de Bearetooth est de garder l'esprit de ski en vie avec deux ascenseurs de surface au sommet de l'emblématique Pass Beartooth d'altitude de 10 000 pieds, Mt-Wy. Anciennement connu sous le nom de Red Lodge International Summer Racing Camp, Beardooth Basin est l'une des plus anciennes zones de formation de ski alpin d'Amérique du Nord.
La propriété a changé en 2003 lorsqu'un groupe aventureux de habitants de Red Lodge a investi dans le camp de course, ouvrant la porte à une jeune génération de passionnés de ski – skieurs freestyle, Big Mountain Riders, Terrain Park Jibbers et, bien sûr, quiconque a envie de skier d'été.
Le bassin BearTooth n'est pas une colline de ski ordinaire. Vous pouvez le décrire comme un ski de l'arrière-pays avec un ascenseur. Semblable aux installations de ski traditionnelles desservies de levage, le bassin est composé de patrouilleurs de ski professionnels et de fréquentes de lifting. Comme les autres domaines skiables, il fait face à des défis économiques extrêmes – y compris les infrastructures vieillissantes, les coûts d'équipement élevés, les polices d'assurance coûteuses et les inspections d'ingénierie rigoureuses. Tous ces obstacles sont rendus encore plus difficiles par les problèmes d'accès rencontrés en raison de son emplacement éloigné, qui est au gré de multiples propriétaires de surface de l'US HWY 212.
