Ski Holiday Company Inghams Ski a annoncé son programme d'hiver 2025/26, ajoutant de nouvelles stations à travers l'Europe et le Canada, élargissant son portefeuille de chalets et augmentant la connectivité ferroviaire aux Alpes. Le spécialiste des vacances de ski basé au Royaume-Uni offre désormais un accès à 80 stations dans huit pays, avec des ajouts notables en Norvège, en Suisse, en Italie et en Finlande.
Les nouvelles destinations incluent Drei Zinnen en Italie, Laax en Suisse, Pyhä en Finlande et Geilo en Norvège. L'entreprise a également introduit neuf nouvelles propriétés dans des stations italiennes telles que Champoluc, Sauze d'oulx et Madonna di Campiglio, ainsi que des options d'hébergement frais en Autriche, en France et au Canada.
Les voyages ferroviaires continuent de croître, avec plus de 30% des stations Inghams désormais accessibles en train. Le train de neige Eurostar revient du 20 décembre 2025 au 28 mars 2026, opérant pendant un mois de plus que la saison dernière. Il desservira huit stations françaises, dont Courchevel, Méribel et Val Thorens, avec la demande de vacances de ski par forfaits ferroviaires déjà en augmentation de 90% en glissement annuel.
Le directeur général John Mansell a déclaré: « Il y a encore de bonnes affaires lors de nos vacances de décembre, y compris à Noël et à la nouvelle année. Nous avons élargi notre offre de villégiature et de chalet, et les vacances ferroviaires se révèlent plus populaires que jamais. »
Les promotions de passes de lifting comprennent l'achat d'un, obtenez un demi-prix à travers l'Europe et achetez-en un, obtenez-en un gratuit en Norvège. De nouveaux forfaits «Apprendre à skier» sont disponibles dans toutes les stations norvégiennes, combinant les frais de scolarité, la location d'équipement et l'accès à l'ascenseur.
Les échantillons de forfaits comprennent sept nuits à Tignes à partir de 999 £ pp (indépendante, y compris les voyages en train), ou une demi-planche à Geilo à partir de 799 £ pp (y compris des vols charter en provenance de Gatwick).
