Jackson Hole Mountain Resort, Wyoming, a récemment annoncé son intention de vendre une partie du lot de Cody à un acheteur encore à nommer, qui construira un hôtel de luxe et un complexe de copropriété, rapporte Jackson Hole News & Guide. Bien que les détails du projet soient encore limités et que la construction soit probablement dans les années, les chefs de file disent que ce sera un développement extrêmement haut de gamme, comparable ou dépassant la qualité des quatre saisons.
« Ce sera probablement six étoiles », a déclaré le copropriétaire de Jackson Hole Mountain Resort, Mike Corbat, lors d'une réunion du conseil d'administration de la Teton Village Association.
Le complexe possède actuellement le lot Cody mais le loue à la Teton Village Association (TVA) pour le stationnement public. Les copropriétaires de Resort, Mike Corbat et Eric Macy, veulent réduire le nombre de places de stationnement dans le lot de 258 à 180 et remettre le contrôle de ces espaces au nouveau développeur, qui facturerait les tarifs du marché pour le stationnement. En échange, le complexe indique qu'il donnera un terrain près du lot de cristal pour la TVA pour construire un parking.
Le stationnement dans le village de Teton varie actuellement de 35 $ à 45 $ par jour en termes de premier ordre, avec des options réduites ou gratuites pour les covoitueuses dans des terrains plus éloignés. La TVA utilise les frais de stationnement, ainsi que les recettes fiscales des districts de villégiature, pour financer le retrait de la neige, les concerts et l'entretien des trottoirs. La perte de contrôle du parking de Cody Lot pourrait réduire les revenus de la TVA, mais les dirigeants reconnaissent qu'un hôtel de luxe pourrait rapporter davantage de recettes fiscales de la part des clients à dépenser plus élevés.
Certains membres du conseil d'administration de TVA se sont initialement opposés à la privatisation du stationnement, faisant valoir qu'il va à l'encontre des accords passés. L'avocat du conseil d'administration a averti que le plan directeur de Teton Village de 1998 accorde certains droits de stationnement aux propriétaires fonciers locaux et que les changements pourraient nécessiter leur contribution. Les dirigeants de la station sont en désaccord, insistant sur le fait que la TVA a le pouvoir de faire le changement.
Malgré les préoccupations juridiques, le conseil d'administration de la TVA a voté pour soutenir les plans de développement de la station. Le vote n'approuve pas officiellement le transfert de contrôle de stationnement, ce qui se produirait probablement après que le comté de Teton ait des panneaux de rechange sur le plan de développement préliminaire de l'hôtel. Les représentants du complexe disent que le projet a été discuté pendant des années et aidera à créer un «village de destination de classe mondiale» tout en quittant 180 places de stationnement public dans le lot supérieur.
Si le projet avance, il marquera l'un des changements les plus importants dans le village de Teton depuis des années, remodelant à la fois son horizon et comment les visiteurs accèdent à la montagne. Les partisans le voient comme une chance de stimuler l'attrait et l'impact économique de la région, tandis que les critiques s'inquiètent de perdre un stationnement public pratique et de créer un précédent pour privatiser les ressources partagées. Pour l'instant, le sort de la proposition repose sur les approbations du comté et les négociations en cours, laissant la communauté surveiller attentivement comment l'équilibre entre le développement, l'accès et la tradition sera frappé.
