Le 22 octobre 2024, Killington Resort, Vermont, a annoncé son plan pour remplacer le chair Superstar Express au cours de l'été 2025. L'ancienne chaise quadruple à grande vitesse sera remplacée par un pack Doppelmayr Uni-G. Le Lift de superstar d'origine, un quad détachable de première génération de la Yan Lift Company, a été construit en 1987, ce qui en fait l'un des plus anciens télésièges détachables de la Nouvelle-Angleterre. Le calendrier estimé était que le projet soit achevé début décembre de cette année, ce qui a abouti à la course de la Coupe du monde, qui se tient généralement autour de Thanksgiving, déménageant à Copper Mountain, Colorado.
Cependant, il semble que Killington soit en avance sur son calendrier. Le mercredi 13 août, Killington Resort a publié une vidéo montrant les progrès actuels sur ses réseaux sociaux. Dans la vidéo, toutes les tours d'ascenseur étaient en place de haut en bas de la course légendaire, tandis qu'un hélicoptère volait du matériel sur la montagne. En fait, les responsables de Killington ont déclaré que les Super Six pouvaient être achevés d'ici le 15 novembre, ce qui signifierait qu'il pourrait être prêt à partir pour le début de la saison, dépendant du temps. Killington Resort ouvre généralement la saison en novembre, ce qui en fait l'un des premiers à l'Est chaque année.
Le nouveau six chaises sera le premier pour la station de Doppelmayr. Le labyrinthe de levage sera reconfiguré pour un chargement plus sans effort, et l'ascenseur tournera dans le sens des aiguilles d'une montre, comme le Snowdon Six Express. Contrairement à ce dernier, ce nouvel ascenseur n'aura pas de bulle en raison de défis de stockage et parce que la superstar est un trajet relativement rapide à 3 minutes 50 avec une capacité horaire de 3 000 personnes.
«La mise à niveau vers un télésiège à six personnes concerne principalement le confort. Nous voulons offrir la meilleure expérience possible à nos clients, donc ce nouvel ascenseur plus spacieux avait beaucoup de sens. Les chaises plus lourdes aident également le vent, un bonus supplémentaire.»
– Le président et chef de la direction de Killington Mike Solimano
Le nouvel ascenseur suivra la même ligne que l'ancienne chaise, cependant, toutes les tours seront déplacées à l'exception des tours terminales. La tour quatre sera déplacée à 80 pieds en haut et plus près de la ligne des arbres. L'emplacement de tuyau de neige sera également ajusté et un petit et nouvel atelier d'entretien sera ajouté en haut de Skye Peak.
La mise à niveau de la superstar de 12 millions de dollars n'est qu'une des nombreuses mises à niveau à Killington avant la saison 2025-26. Le complexe investit un total de 38 millions de dollars, y compris des améliorations à son infrastructure enneigée, dont quatre nouveaux canons de fans entièrement automatisés sur le Superstar Trail, ainsi que 116 nouvelles cabines de gondole sur la gondole Skyeship. De plus, l'ascenseur de surface en randon sera remplacé et améliorera l'accès débutant aux sentiers. Ces mises à niveau soutiennent l'engagement de la station en vertu de sa nouvelle propriété indépendante-locale, pour renforcer son statut de première destination du Nord-Est.
Pour plus d'informations, visitez le site Web de Killlinton.
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