Le 4 novembre 2025, propriété de Station de montagne en lambeaux à Danbury, New Hampshire, a été officiellement transféré à SF Mountain Co., LLC dans le cadre d’une transaction immobilière estimée à 6,4 millions de dollars, Industrie du ski en Nouvelle-Angleterre rapports. SF Mountain Co. a été créée en mai 2025 et a créé le mois dernier Ragged Mountain Resort LLC pour superviser les opérations. La vente marque la fin de la propriété de Pacific Group Resorts Inc., qui a débuté en 2007. Au cours de cette période, la société a ajouté des améliorations clés, notamment le Spear Mountain Express Quad et un bassin d’enneigement agrandi.
Fondée au milieu des années 1960, Ragged Mountain a officiellement ouvert ses remontées mécaniques pour la saison 1964-65. Elle a été construite dans le cadre d’un effort ambitieux visant à amener les infrastructures de ski dans le centre du New Hampshire, et la station a fait ses débuts avec sept pistes, un T-bar et un télésiège double Hall, selon Skier en Nouvelle-Angleterre. Au fil des décennies, il a évolué pour devenir un domaine skiable régional bien connu avec un dénivelé d’environ 1 250 pieds, sur environ 250 acres skiables et desservant un terrain sur deux sommets.
En 2007, le complexe a été acquis par une filiale de Pacific Group Resorts Inc. Sous la direction de PGR, Ragged a subi plusieurs améliorations majeures de son infrastructure. Parmi eux : le Spear Mountain Express Quad en 2014 et un important bassin d’enneigement ajouté quelques années plus tard. Pour une montagne de taille modeste en Nouvelle-Angleterre, Ragged a longtemps dépassé son poids. Il comprend 57 sentiers, 17 sous-bois et trois parcs à neige, un mélange de terrains impressionnant pour sa taille.
Alors que ses ambitions initiales incluaient autrefois des activités autres que le ski, comme un terrain de golf et une installation de tubing, ces extensions ont finalement été abandonnées. Aujourd’hui, Ragged est considéré comme une « montagne de ski locale sérieuse », avec une bonne infrastructure de remontées mécaniques, une couverture d’enneigement artificiel et un dénivelé qui le place dans le niveau supérieur des stations du New Hampshire.
