Un million de passagers. C'est ce qu'apporterait à l'aéroport de Saragosse une base aérienne, ce qui impliquerait que deux avions sont restés à l'arrêt à Garrapinillos. Le gouvernement d'Aragon, qui s'associe au Consistoire et à l'Aena pour « vendre » l'aéroport à l'étranger, négocie avec Volotea, Vueling et Air Horizont la possibilité d'installer une base à Saragosse. Ils parlent également avec Ryanair, « même si c'est un cas plus compliqué ». C'est ce qu'a déclaré le directeur général du Tourisme du Gouvernement d'Aragon, Jorge Moncada, dans une interview accordée à Buenos Días, Aragon, sur Aragón Radio.
Si un accord est conclu, l'installation d'une base pourrait être une réalité avant la fin de l’année. « S'il y a de la volonté et des avions, les choses arrivent vite », estime Moncada. Le problème, c'est qu'il n'y a pas d'avions pour tous les aéroports européens. Dans le cas de Saragosse, les Garrapinillos devraient être consolidés comme le grand aéroport de la vallée de l'Èbre et renverser ceux de Pampelune, Vitoria et Lérida. De janvier à avril, 173.777 passagers ont transité par Saragosse, soit 9,5% de moins ; pour Pampelune, 69.382, soit 19,7% de plus, et pour Vitoria, 66.915, soit 13% de moins.
Moncada ne voulait pas parler de lui coût qui aurait. C'est ce qu'indique Miguel Ángel Anía, responsable des transports à la DGA. Ils ont déjà parlé avec Volotea et prévoient d'entamer prochainement des négociations avec Vueling, le tout dans le cadre de la philosophie selon laquelle Il vaudrait mieux capturer trois bases qu’une.
Le saut qualitatif et quantitatif que réaliserait l'aéroport de Saragosse serait notable. La capitale aragonaise, quatrième ville la plus peuplée d'Espagne, s'est classée 28e l'année dernière au classement des passagers, avec 685.690, soit 9% de plus que l'année précédente.
Parmi les destinations, Rome reste la priorité. Au niveau national, il est préconisé maintenir Rome, reprendre Lisbonne et ouvrir des connexions vers Munich, Francfort et l’Europe du Nord. Pour le marché intérieur, ils s'engagent à reprendre les vols vers Jerez (Cadix) et à améliorer les liaisons avec Levante. La maire de Saragosse, Natalia Chueca, a également inclus l'Allemagne, le Portugal et l'Europe du Nord parmi les destinations prioritaires en cours de réalisation, dans une interview accordée à HERALDO.
Le conseil municipal considère que Le déficit de vols dont souffre Saragosse est dû au fait que son aéroport « a toujours été exclu du réseau aéroportuaire de base d'Aena » et, par conséquent, « il ne dispose ni des aides ni des installations car il n'est pas considéré comme un nœud de communication », a récemment indiqué le conseiller de la Présidence, Ángel Lorén. Madrid, Barcelone, Malaga, Alicante, Palma de Majorque, Bilbao, Las Palmas, Séville, Tenerife Sud et Valence font partie de ce réseau de base. Le réseau mondial, celui de Saragosse, comprend les installations de La Gomera, Saint-Sébastien, Reus, Salamanque, Pampelune, Murcie, Jerez, Grenade, Ibiza, Gérone, Melilla et Mahón.
Vols vers Huesca pour le ski
Moncada souhaite activer la prochaine campagne de ski, des vols vers Huesca pour les skieurs. Ils commenceraient en Galice et souhaitent attirer des jeunes. Pour y parvenir, il négocie avec trois tour-opérateurs, dont Travelplan, et avec Aramón et son agence de voyages, pour fixer des tarifs abordables dans des forfaits et des hôtels au pied des pistes. « Ce serait intéressant si nous parvenions à fixer des prix intéressants », a-t-il déclaré.
Le premier avion qui a décollé de l'aéroport de Huesca-Pirineos s'est rendu à La Corogne. C'était à la mi-avril 2007 et il transportait les handballeurs de Forcusa, qui évoluaient dans la division d'honneur B, et des autorités de Huesca et d'Aragon. La Corogne, aux côtés de Madrid, Palma de Majorque, Séville, Las Palmas de Gran Canaria et Londres, a également été la destination à partir de laquelle Pirenair a recruté des skieurs en 2008.
Dans la capitale Saragosse, Moncada a confirmé que les visites nocturnes au Pilar seront prolongées jusqu'en décembre et que, si cela fonctionne comme jusqu'à présent, un accord sera signé avec l'archevêché et le Cabildo pour les rendre permanentes.
