Le toboggan de Panticosa, le premier du genre en Espagne et l'un des plus longs au monde, a déjà un calendrier de travaux et d'inauguration. Il doit être terminé avant le 21 novembre 2025selon les délais fixés dans l'accord signé entre le Gouvernement d'Aragon et la Mairie, qui a publié ce mardi le Journal Officiel d'Aragon.

L'attraction qui traversera le domaine skiable est le premier projet singulier du Plan Pirineo financé par la Communauté autonome, avec un budget de 6 702 190 euros.

La Mairie de Panticosa, promoteur du projet, qui dispose d'une autorisation environnementale depuis mars, travaille actuellement sur le cahier des charges et prévoit de lancer un appel d'offres pour les travaux fin septembre. Même s'il pourrait être attribué avant la fin de l'année, il faudra attendre la fin de la saison de ski pour commencer les travaux.

Le toboggan parcourra 3,4 kilomètres à travers la station de ski, parcourant une pente de plus de 700 mètres à une vitesse maximale de 40 kilomètres par heure. Il disposera de 90 luges avec dossiers et de 30 adaptateurs pour enfants. La durée de l'assemblage est estimée à 3 840 heures. Il comprend un système de garage automatique des véhicules et un autre qui évite les collisions entre deux véhicules consécutifs. Il y aura du chauffage le long de la ligne avec l'installation d'un câble chauffant le long de la piste.

Selon le maire de Panticosa, Jesús María Úriz, les travaux dureront huit mois et devraient être terminés à l'automne 2025. L'accord de financement signé entre le gouvernement et la municipalité établit comment la date limite est le 21 novembre de l’année prochaine.

Cela fonctionnera aussi bien en hiver qu'en été. Il devrait être ouvert 10 mois par an. Il s'arrêtera en mai et novembre, à la fin de la saison de ski et avant d'entamer la suivante, subir les inspections obligatoires du toboggan et de la télécabine pour accéder à la station.

« Ce sera un coup de pouce pour le tourisme à Panticosa », déclare le maire. Outre l'attrait du ski en hiver, l'été la télécabine de la station est fréquentée par de nombreux vététistes pour les descentes, et Les passerelles de la rivière Caldares ont été un succès. Mais la glissade sera un attrait supplémentaire qui contribuera à désaisonnaliser le tourisme au printemps et à l'automne et constituera également une activité complémentaire en hiver pour les skieurs.

Uriz met en valeur son caractère unique. « En Espagne, il y en a deux très petits, un à Senda Viva (Navarre) de 300 mètres et un autre dans la Sierra Nevada (Andalousie), de 400 mètres. Celui de Panticosa est comparable à ceux des Alpeset même plus longtemps. Ce sera un projet innovant dans le pays de par sa longueur et sa pente, le plus grand d'Europe », déclare Úriz, satisfait car la majeure partie du financement provient du Gouvernement d'Aragon. « C'est le premier pari du Plan Pirineo », ajoute-t-il.

Le budget, en détail

Au total, le budget d'investissement s'élève à 6.702.190 euros (TVA incluse) et comprend la fourniture du toboggan et des éléments auxiliaires nécessaires (3.150.000 euros), les travaux de génie civil (1.300.000) et la conception et la gestion des travaux (180.000). De plus, ils ont été inclus comme fournitures supplémentaires chauffage le long de la ligne (450 000), l'éclairage du tracé et celui de la piste d'Estrimal qui relie la gare à la ville pour des raisons de sécurité (459 000).

Le financement est assuré car dans le budget 2024 du Gouvernement d'Aragon, un poste de 4 millions d'euros a déjà été alloué à ce projet, et 2,2 millions supplémentaires seront couverts d'ici l'exercice 2025. Le reste (500 000) sera fourni par le gouvernement. Conseil municipal dans deux ans.

L'accord, signé en juillet dernier, détaille les conditions de la subvention et prévoit la création d'une commission d'évaluation et de suivi composée de deux représentants de chacune des parties signataires de cet accord et d'un secrétaire de la Direction générale du tourisme et du tourisme. Hospitalité.

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