Augmentation de 50 % du nombre de skieurs à la recherche de « routes à faibles émissions de carbone vers les Alpes »
Cet automne a été marqué par une forte augmentation du nombre d’entreprises de vacances au ski offrant la possibilité de se rendre en train vers des stations de ski de toute l’Europe, ainsi que par le lancement d’une carte gratuite et populaire montrant les itinéraires ferroviaires vers les stations de ski par le biais du système de transport en commun de longue date. experts en information ferroviaire, SnowCarbon.
Cependant, avec des rapports récents selon lesquels le nombre de vols du Royaume-Uni vers les Alpes est presque revenu aux niveaux d’avant la pandémie en décembre (et pour la plupart des destinations au-dessus des chiffres de décembre 2019), il est plus difficile de déterminer exactement combien de skieurs se tournent vers le train. .
Une société de vacances au ski a cependant fourni quelques statistiques, la société de vacances SNO rapporte qu’elle a constaté une augmentation de 50 % du nombre de skieurs britanniques se renseignant sur l’itinéraire à faible émission de carbone lors de leur voyage de ski cet hiver.
Le spécialiste du ski basé à Londres a donc décidé d’ouvrir tout son marché au ski en train.
Train de ski Eurostar © Voyages SNCF
Pour ce faire, ils ont élargi les nouveaux itinéraires de train de ski Eurostar Snowtrain pour créer des forfaits comprenant les transferts et l’hébergement vers davantage de stations à travers les Alpes, rendant les vacances en train aussi simples que les vacances à forfait en avion.
« L’industrie du ski est ravie du retour du train des neiges et nous voulions aller plus loin en proposant également à tous les chalets et hôtels indépendants l’option d’un train des neiges », explique le PDG Richard Sinclair.
Si le train est un moyen de transport beaucoup moins émetteur de carbone que l’avion, cela s’est encore aggravé pour les voyages à travers la France, en raison de la manière dont les Français produisent leur électricité. Avec le pourcentage d’énergie nucléaire le plus élevé au monde, la France est en tête du classement des pays les plus sobres en carbone pour consommer de l’électricité, et cela inclut son réseau ferroviaire à grande vitesse largement électrifié.
La plupart des immenses domaines skiables du pays font également fonctionner leurs remontées mécaniques aux énergies renouvelables, le plus grand opérateur de domaines skiables d’Europe, la Compagnie des Alpes, faisant désormais également fonctionner sa flotte de plus de 150 dameuses au biocarburant en attendant le déploiement de véhicules entièrement électriques. Elle en a commandé les huit premiers pour l’hiver prochain, les premiers devant être mis en service à Serre Chevalier.
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