Dans le monde des sports de neige, nous entendons les mots climats de neige Jeté un peu autour. Mais que signifient-ils? Dans cet article, je briserai chacun des trois principaux climats de neige en Amérique du Nord.

Maritime

Température: Les climats maritimes sont généralement les plus chauds des trois climats. Cela est dû à la proximité de ces régions avec le refroidissement océan-évaporatif maintient les températures légères en été et en hiver.

Chute de neige: En raison desdites températures douces, les climats de neige maritimes reçoivent généralement de la neige riche en humidité. Les skieurs ont fait des surnoms affectueux pour ce type de neige, comme «Sierra Cement» et «Cascade Concrete». Cependant, malgré la neige plus humide et plus lourde, les climats maritimes sont marqué avec de la neige en raison de l'humidité fraîche qui sort de l'océan. Les montants annuels typiques annuels varient de 400 ″ -800 ″.

Considérations d'avalanche: Les climats maritimes ont généralement les manteau neigeux les plus sûrs en termes d'avalanches. Cela est dû aux températures douces créant des gradients de température très subtils, qui empêchent les couches faibles dans tout le manteau neigeux. De nombreuses avalanches dans les zones maritimes sont dues à des instabilités avec de nouvelles chutes de neige, qui se stabilisent généralement en quelques jours alors que le manteau neigeux s'adapte à la charge.

Exemples: Sierra Nevada, Cascades, montagnes côtières (Colombie-Britannique et Alaska)

De transition

7G Climats de manteau neigeux

Température: Si «moyen» était un climat enneigé, la transition serait. Les montagnes récoltent toujours certains des avantages de l'équilibrage de la température de l'océan, mais pas autant que les zones maritimes. Cela signifie des températures hivernales froides mais pas glaciales.

Chute de neige: Beaucoup d'humidité dans les systèmes de tempête sont retirées du motif via une ascenseur orographique le long des gammes côtières; Cependant, cela ne veut pas dire que les climats de transition ne reçoivent pas de neige substantielles. Les moyennes annuelles des chutes de neige se situent généralement entre 300 « et 500 ». La neige est légère et moelleuse, contrairement à la neige trouvée dans les zones maritimes.

Considérations d'avalanche: Les climats de transition sont un sac mixte de problèmes d'avalanche. Ils peuvent former des problèmes de avalanche maritimes typiques aussi facilement que les problèmes continentaux.

Exemples: Wasatch, Tetons, gamme de dents de scie

Continental

Winter Park Mary Jane Glades

Température: Les climats de neige continentaux ont de loin les températures les plus froides des trois climats de neige. Ces températures de congélation résultent d'une combinaison de haute altitude, de distance de l'océan (pas d'effets de douceur) et de faible humidité.

Chute de neige: Au moment où les systèmes de tempête vont aussi loin à l'intérieur des terres, une grande partie de l'humidité est déjà tombée sous la neige ou la pluie dans la maritime et les manots de transition. Cependant, la neige qui atteint les zones continentales est très légère, moelleuse et sèche. Les climats de neige continentaux en moyenne entre 200 ″ et 400 ″ par an.

Considérations d'avalanche: Les climats de neige continentale sont les plus difficiles à prévoir. Des couches faibles de neige peuvent se former des semaines après une tempête via un gradient de température, ce qui fait affaiblir la neige. Les avalanches du climat continental font le plus de vies de tout autre climat. Les conditions de neige sont dangereuses depuis le début de la saison jusqu'au printemps, lorsque la neige isothermalise et devient stable.

Exemples: Les Rocheuses, les montagnes le long de la fracture continentale

Conclusion

Il est important de se rappeler que ces conditions peuvent exister dans absolument n'importe quel climat. Les chutes de neige lourdes et humides peuvent tomber dans les climats continentaux et les couches faibles en raison des températures froides dans le manteau neigeux peuvent se former dans les climats maritimes. Dès que vous pensez que vous avez compris une zone climatique d'hiver, rappelez-vous que vous ne l'avez pas fait. Les climats de neige sont incroyablement compliqués; N'assumez jamais rien et ne vous complais pas avec la sécurité des neiges.

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