Sallent de Gállego veut résoudre le grave déficit de places de stationnement dans l'urbanisation de la gare de Formigal, construite dans les années 60. Depuis lors, le centre d'hiver s'est agrandi, il a été agrandi et certains jours il reçoit jusqu'à 15 000 skieurs.
Le 1er mars, la Mairie a signé avec le Gouvernement d'Aragon l'accord de collaboration pour l'exécution du Plan de Durabilité Touristique de Destination (PSTD) de la Commune. Parmi les actions incluses, pour un montant global de 5.347.647 euros, provenant de la réaffectation des fonds européens qui allaient être alloués à l'union des gares à travers Canal Roya, La construction d'un parking dissuasif à Formigal est incluse, qui sera la première à être entreprise.
La corporation municipale a publié jeudi l'avis d'appel d'offres pour l'élaboration du projet d'exécution du stationnement, dont on estime qu'il aura une coût total proche de 2 450 000 euros. La date limite de soumission des offres se termine le jeudi 21 mars. Il sera situé sur le versant ouest de Formigal, dans la zone connue sous le nom de « Estacho Lanuza ».
Parmi les objectifs poursuivis avec la construction de ce nouveau parking, celui qui ressort est de résoudre le déficit important de places de stationnement pour véhicules qui existe actuellement dans l'urbanisation.
« L'urbanisation Formigal a connu un grand développement urbain depuis ses débuts dans la décennie des années 60, avec l'augmentation progressive du nombre de logements, ainsi que de nombreuses entreprises d'hôtellerie, de loisirs et de commerce », explique le maire, Jesús Gericó. En parallèle, la station de ski a agrandi son domaine et ses installations, ce qui s'est traduit par une augmentation du nombre de logements. la capacité du nombre de skieurs, qui peut atteindre 15 000 par jour.
« La conception de l'urbanisation répond aux critères des années 1960-70, lorsque Il était difficile de prévoir les usages et les exigences que Formigal aurait aujourd'hui, presque 60 ans plus tard », ajoute le maire. Il reconnaît qu'il existe « une déficience chronique et dysfonctionnelle dans le manque de stationnement dans la zone la plus commerciale », principalement pendant les périodes les plus fréquentées, qui se concentrent dans les mois de la saison hivernale.
Réaffectation des fonds
Les travaux du nouveau parking, ainsi que le reste des actions, doivent être achevés dans leur intégralité d'ici mars 2026, pour respecter le calendrier fixé par l'Europe, qui apporte les fonds.
C'est l'une des actions financées sur les 26,5 millions d'euros initialement alloués pour payer le téléphérique entre Astún et Formigal traversant la vallée du Canal de la Roya, mais ont été réaffectés lorsque ce projet a été abandonné.
