La ville de Vail ajuste son programme de stationnement pour la saison de ski 2025-20126, augmentant les frais quotidiens maximaux dans ses structures de stationnement de 40 $ à 50 $ les jours de pointe, comme l'a rapporté Vail Daily. À partir du 14 novembre, les visiteurs paieront 10 $ de l'heure jusqu'à cinq heures, avec des prix de pointe en vigueur du vendredi au dimanche et des grandes vacances. Les jours non pics, les tarifs passeront également à 10 $ de l'heure, remplaçant les trois premières heures de la saison dernière.
La première heure de stationnement sera toujours gratuite et les voitures entrant après 15 heures peuvent se garer sans frais tant qu'elles ne restent pas pendant la nuit. Le stationnement de nuit continuera de coûter 60 $. Ces modifications devraient générer environ 400 000 $ de revenus supplémentaires, que la ville prévoit de consacrer à l'entretien de ses garages de stationnement vieillissants à Vail Village et Lonshead. Les installations, maintenant âgées de plus de quatre décennies, nécessitent environ 2 millions de dollars par an pour que la maintenance reste en service.
Les ajustements suivent la première saison estivale de Parking Paye de Vail, qui a rapporté environ 1,7 million de dollars, ce qui était de près de 900 000 $ de moins que prévu initialement. Les responsables disent que les nouveaux tarifs hivernaux sont conçus pour aider à combler une partie de cet écart sans introduire des changements structurels majeurs dans le programme. Bien que les prix basés sur la demande les jours de poudre aient été discutés, la ville tient cette approche pour l'instant.
Les réductions continueront d'être disponibles pour les résidents du comté de Vail et d'Eagle grâce à l'achat de passes de stationnement saisonniers, qui seront en vente le 23 octobre. Le conseil municipal a approuvé à l'unanimité la nouvelle structure de taux à la mi-septembre.
Pour les skieurs et les visiteurs, les tarifs plus élevés peuvent piquer, mais les chefs de ville disent qu'ils sont nécessaires pour garder les garages en sécurité et fonctionnels à long terme. Les revenus de stationnement d'hiver aidant à compenser les déficits d'été, Vail espère que les modifications trouveront un équilibre entre le maintien des infrastructures critiques et le maintien de l'accès gérable.
